news-of-odessa

(Окончание. Начало ) В середине 1910-х годах разразилась война между Российской и Османской империями. В тот период Джевецкий определяется рядовым Черноморского флота. Он принимает участие в провальном морском бою. Джевецкий знал историю борьбы турков с запорожскими казаками; знал, что последние известны своими военными хитростями. В 1590 году казаки готовили новое нападение, использовали свои лодки-чайки погружавшиеся в воду и внезапно появлявшиеся. Эффект неожиданности привел турок в оцепенение, судьба боя была решена. На фото Стефан Джевецкий (сайт odessa-memory.info ) Джевецкий понимал, что несколько таких лодок способны решить судьбу боя. В Одессе он собрал первую субмарину, которую приводили в движение обычные педали. Они, в свою очередь, вращали винт.  Уже в августе 1878 г. жители города стали свидетелями первого удачного испытания этого изобретения. Увидев успешные результаты, управление военным департаментом приняло решение показать изобретение Джевецкого царю Александру I...

  “Журналу “Шквал”, его редакции, его читателям, с наилучшими братскими и дружескими пожеланиями. Анри Барбюс”. Прежде всего, этот писатель знаменит тем, что очень достоверно описал ужасы Первой мировой войны. Иначе и быть не могло, так как его роман “Огонь” отражает то, что Барбюс пережил лично.  В 1914 г. сорокаоднолетний писатель, пренебрегая проблемами с легкими и своими пацифистскими взглядами, которые проповедовал до всемирного военного конфликта, ушел добровольцем в пехоту. В декабре 1914 года он добился зачисления в Действующую армию Франции.  Страдая от частых заболеваний, писатель каждый раз возвращался на фронт. 8 июня 1915 года он был награжден Военным крестом - наградой, которой отмечали лучших участников войны 1914-1918 гг. К слову, двумя такими крестами, за участие в двух мировых войнах, был награжден одессит, Маршал Родион Малиновский. Приветствие, о котором идет речь, появилось на обложке издания "Шквал" в начале 1929 года. А редакторы сопроводили изображ...