news-of-odessa

( Начало ) Специфика Тираспольской площади в том, ее круговое движение во многом обязано нахождению здесь конечной станции нескольких трамвайных маршрутов, в том числе старейшего в Одессе – номер 15. С другой стороны, опираясь одним своим сегментом на улицу Преображенскую, площадь представляет собой геометрическую фигуру не совсем правильной формы, хотя круговое движение сохраняется. Есть еще одна историческая особенность площади. Въехав в 1823 году в город со стороны сегодняшнего перекрестка улиц Колонтаевской, Тираспольской и Старопортофранковской , через площадь вполне мог проезжать Александр Сергеевич Пушкин, направлявшийся в южную ссылку. Формирование следующей развязки с круговым движением началось в 1800-х годах вместе с созданием в городе зоны порто-франко. Вдоль сегодняшней улицы Старопортофранковской, которая 200 лет назад представляла собой ров, вытянулись казарменные строения, последние из которых были уничтожены десяток лет назад. Сегодня это – площадь Льва Толстого , форм...

( Начало ) В боях на территории Венгрии участвовали воины 108-й гвардейской стрелковой дивизии под командованием гвардии полковника Сергея Илларионовича Дунаева. В 1944 году гвардейцы Дунаева были среди особо отличившихся при освобождении городов Николаев и Одесса, за что соединение было удостоено почетного наименования “Николаевская” и ордена Суворова 2-й степени. После этого 108-я гвардейская участвовала в Ясско-Кишиневской, Бухарестско-Арадской, Дебреценской наступательных операциях. В декабре 1944 - феврале 1945 года дивизия в составе 2-го Украинского фронта под командованием Р.Я. Малиновского в Будапештской операции (за успехи своего фронта Малиновский был удостоен ордена Суворова 1-й степени). Далее приведу текст, взятый на сайте Википедии : “В ночь на 5 декабря 1944 года дивизия под командованием Дунаева форсировала реку Дунай в районе Эрчи (Венгрия) и, преодолевая сопротивление противника, значительно расширила плацдарм: до 8 километров по фронту и на 4 километра в глубину....

Год назад появился мой материал о медали «За взятие Будапешта», награжденных нею бойцах и командирах Красной армии и культурном влиянии награды. Сегодня продолжу свой рассказ об участниках взятия Будапешта, которые ранее, в 1944 году, освобождали мой родной город – Одессу, а в июне 1945 годы были награждены упомянутой медалью. После освобождения юга Украины на территорию Западной Европы вышли части 3-го Украинского фронта, в составе которого воевала 22-я отдельная автомобильная бригада под командованием подполковника Суруса. За отличие в освобождении Одессы бригаде было присвоено почетное наименование «Одесская». В одном из батальонов бригады служил майор Михаил Сергеевич Баранов , участник войны с июня 1941 года. Материал по теме: «Медаль за город Будапешт»: награда и песня В ходе Будапештской операции Баранов, как указывают наградные документы, проявил себя волевым и инициативным офицером, способным организовать и обеспечить выполнение любого задания командования. С 5 февраля 1945 г...

( Начало публикации) В Указе от 10   февраля 1942   года мы находим имя Льва Львовича Шестакова, командира 69‑го истребительного авиаполка. Он был участником войны в Испании, где   с 20   Августа 1937   года по 25   Апреля 1938   года он выполнил 150   боевых вылетов, участвовал в 90   боях и лично сбил 8   самолетов. Вернувшись из Испании кавалером орденов Ленина и Красного Знамени, Лев Львович служил командиром истребительной эскадрильи в Ростове. Его бессменным спутником был самолет И-16. На нем он одержал первые боевые победы в небе Испании, и особо отличился, командуя прославленным 69‑м истребительным авиационным полком в дни героической обороны Одессы. В те дни в полку под командованием Шестакова, несмотря на тяжелейшие условия войны, применялись разные новшества, одним из которых стало введение командиром полка в боевую практику массового использования И-16   в качестве истребителя-штурмовика и легкого бомбардировщика. Ц...

Несколько лет назад в одесских СМИ появилась информация о том, что на поселке Котовского  появится новый перекресток с круговым движением. Под такую развязку планировали адаптировать перекресток проспекта Добровольского и улицы Академика Заболотного. Тогда захотелось мне пробраться в глубину столетий и попытаться и попытаться понять, как дороги с круговым движением уживались с идеально прямоугольными кварталами улиц, которые формировались в начале существования Одессы. В моем обозрении сохранены названия улиц до переименований, которые зачастую лишены какой-то логики. Одесса - свидетель того, как руководство дорожного хозяйства старалось оптимизировать рисунок улиц, схемы проезда разного транспорта. Для этого шли все способы: одностороннее движение, надстройка мостов по типу Ивановского и Горбатого, перекрытие полос в определенные дни и часы, выделенная полоса для спецтранспорта и, наконец, дороги с круговым движением. Чуть поодаль, за городом, где движение приобретает более интенс...

Все дальше в историю уходят события Великой Отечественной войны нашего народа против фашистской Германии. Сегодня в Украине о них вспоминают редко. Отчасти это неудивительно. Наше государство ведет другую войну, которую нам навязала Россия; войну освободительную… Тем не менее, не стоит забывать тех людей, которые боролись за нашу страну, отстаивали каждый ее город, каждую деревню, каждый хутор. Тысячи таких людей обороняли летом-осенью 1941 года наш город – героическую Одессу. Многие из них были удостоены высоких правительственных наград еще горячие дни обороны, кто-то - немного позже. Однако самое массовое награждение участников обороны Одессы состоялось 10 февраля 1942 года.  Под угрозой овладения фашистами Кавказ, Севастополя; в условиях блокады Ленинграда руководство СССР пошло на беспрецедентный шаг, издав Указ о награждении орденами и медалями самых активных участников обороны Одессы. Многие из них принимали участие в битвах за Севастополь и Кавказ, позднее – за Сталинград. Э...