Круговое движение Одессы: история и современность (Продолжение)

(Начало)

Специфика Тираспольской площади в том, ее круговое движение во многом обязано нахождению здесь конечной станции нескольких трамвайных маршрутов, в том числе старейшего в Одессе – номер 15.

С другой стороны, опираясь одним своим сегментом на улицу Преображенскую, площадь представляет собой геометрическую фигуру не совсем правильной формы, хотя круговое движение сохраняется.

Есть еще одна историческая особенность площади. Въехав в 1823 году в город со стороны сегодняшнего перекрестка улиц Колонтаевской, Тираспольской и Старопортофранковской, через площадь вполне мог проезжать Александр Сергеевич Пушкин, направлявшийся в южную ссылку.

Формирование следующей развязки с круговым движением началось в 1800-х годах вместе с созданием в городе зоны порто-франко. Вдоль сегодняшней улицы Старопортофранковской, которая 200 лет назад представляла собой ров, вытянулись казарменные строения, последние из которых были уничтожены десяток лет назад.

Сегодня это – площадь Льва Толстого, формирование которой шло почти сотню лет: начиная от казарм и заканчивая доходным домом К. Ринк-Вагнера (ул. Льва Толстого, 30 угол Дегтярной, 25).

В послевоенные годы от площади Толстого пролег первый троллейбусный маршрут: пл. Толстого – ул. Льва Толстого – ул. Дерибасовская – ул. Пушкинская – Пассажирский вокзал.

Материал по теме: Улица Асташкина: баня, табачная фабрика и парковки

С тех пор прошло много лет. Улица Дерибасовская стала пешеходной, нет и первого троллейбуса. Площадь Толстого переименовали в честь израильского писателя, который когда-то жил в Одессе и имя которого едва ли поддается запоминанию.

Тем не менее на площади осталась маленькая диспетчерская давних времен. А до недавнего времени на площади была конечная троллейбуса № 7 и проходная станция троллейбуса № 2. К большому сожалению, троллейбусная сеть, которая 70 лет развивалась в разных направлениях, стала. Официальная причина - постоянные попадания российских БпЛА. Впрочем, незавидную судьбу разделили и трамваи, что некогда звенели на Тираспольской площадичто только на троллейбусах можно исколесить весь город: от бывшей окраины Пересыпи до еще несколько десятков лет назад не жилых кварталов жилмассивов Южный, имени Таирова и Радужный.

(Окончание следует)