Александр и Константин, дядя и племянник: их место в одесской истории
Началось все не
вчера и даже не позавчера. В отношении ненавистной царской семьи, которая,
нанесла городу непоправимый ущерб своим присутствием на троне, «адекватные
меры» применялись и ранее. Не буду вдаваться в подробности, но в 2015 году. Был демонтирован бюст Великого князя Константина Константиновича Романова. Кроме своей принадлежности к высочайшим слоям общества, этот человек был талантливым поэтом, он был еще и куратором строительства в Одессе
артиллерийского училища. Наблюдал он за процессом не на бумаге или «для
галочки», он, действительно контролировал, спрашивал с виновных. Потом, когда
училище открыло свои двери для юнкеров, время от времени наведывался с
инспекционными проверками. Такое было!
Курьезно, но бюст
в честь Константина Константиновича был удален в рамках борьбы с коммунизмом и
его остатками на территории города, области и всей Украины. Тогда вопрос о
деколонизации только поднимался. По факту получилось, что, не зная того, через
100 лет после своей смерти представитель августейшей династии Романовых был
причислен к лику коммуниста! Не понятно, за какие-такие заслуги!
А теперь, пожалуй, обращусь ко вреду, который нанес Одессе родной дядя князя Константина – император Александр II. Ну, прежде всего, хочется вспомнить год 1865-й – знаковый для Одессы и, как оказалось позднее, для всего Юго-Запада огромной империи. Да, империи, поскольку в те времена на карте было несколько таких форма правления, среди которых любой приличный историк в мире, упомянет Российскую (прошу не смешивать с современной РФ – страной, напавшей на Украину). Год этот стал пиком вредоносной деятельности Александра I. Вдумайтесь только! В Одессе, а не в Николаеве, как планировалось ранее, был открыт классический университет, в котором изучали латынь и древнегреческий языки; выпускники которого занимали высокие должности в нашей стране и за границей; в котором работали лучшие умы науки: Сеченов, Заболотный, Ланге и, конечно же, Мечников. Напомню, что открытие любого университета происходило только с высочайшего разрешения императора
Едем дальше. Именно едем, поскольку именно в 1865 году была запущено железнодорожное сообщение между Одессой и Балтой. Это было началом создания Одесско-Киевской железной дороги. Безусловно, первая ветка могла соединить, например, Николаев и Вознесенск, или, например, Николаев и Баштанку. Но именно в Одессе родилось то, что сегодня представляет собой Одесскую железную дорогу независимой Украины.
Продолжение следует

Коментарі
Дописати коментар